emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

Rally VM - WRC

Rally EM - ERC

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Hyundai Motorsport.

Hayden Paddon går för seger - ligger tvåa i kamp med VW åkarna.

© Volkswagen Motorsport.

Jari-Matti Latvala flyger fram i ledningen - jagas dock hårt.

Paddon i kamp med Latvala och Ogier om ledningen i Argentina.

YPF Rally Argentina inleddes med en publiksträcka under natten till fredagen Svensk tid, en sträcka som Sebastien Ogier och Dani Sordo delade lika - tiondelen bakom var Ott Tänak.
När ekipagen under eftermiddagen Svensk tid begav sig ut i skogen på allvar var det Ogier som fortsatte snabbast innan teamkollegan Jari-Matti Latvala med mer gynnsam startposition tog över kommandot. Thierry Neuville körde hem ss5, en publiksträcka strax före lunchservicen. Finske Latvala höll täten 5,4 sekunder före Hayden Paddon och sju sekunder till Ogier. Andreas Mikkelsen följs av Sordo, Mads Östberg och Henning Solberg.

Problem för Neuville och Tänak.
Tid tappade också Thierry Neuville under inledningen, det efter att en sensor för bränsletrycket lossnat - ligger nu precis topp 10. Samtidigt hade Ott Tänak problem och bröt, det med generator och elfel men väntas starta om under lördagen. Sämre för Valeriy Gorban som lämnar in sin Mini John Cooper Works WRC på serviceplatsen och ställer sig på listan över brutna ekipage.

Succéstart för Paddon i Argentina.
Trots en sträckseger direkt efter service kunde inte Hayden Paddon försvara sin andraplats på sträckan efter, Sebastien Ogier smet förbi och sätter nu pressen på teamkollegan. Paddon kontrar dock på dagens näst sista sträcka - med endast en superspecial kvar att köra av dagen. Latvala i tät har nu 10,2 sekunder att gå på inför fortsättningen, där på sex tiondelar till Ogier. Snart en halvminut från ledarbilen är Andreas Mikkelsen som ryckt upp avståndet till Sordo med 22 sekunder. De båda norrmännen Mads Östberg och Henning Solberg följer i topp sju.
Lorentzo Bertelli var näste man i WRC klassen att bryta, utan turbo ingen fortsättning menar Italienaren som bryter men ska starta om under lördagen.

Evans bröt - Al-Kuwari i topp.
På en 12:e plats totalt inför fredagens service kunde Abdulaziz Al-Kuwari hålla täten, han gör det 2,5 sekund före Didier Arias - näst sist i klassen är Elfyn Evans som bröt tidigt med elfel, började med punktering på ss2 och bröt med elfel strax före start på tredje sträckan. Väntas starta om och avsluta rallyt för att samla viktiga poäng.
WRC2 klassen är i skrivande stund igenom ss7, Al-Kuwari leder nu 25 sekunder före Arias - trean Nicolas Fuchs kör in två minuter bakom.

Sex sträckor under lördagen.
Tre sträckor går dubbelt under lördagen, startar vid lunch Svensk tid och avslutar dagen strax efter klockan 21 på kvällen.

YPF Rally Argentina!
» Resultat, sträcka för sträcka!
» Tider, Nyheter & Resultat.
» Officiell hemsida
» Rally Radio.
» LIVE video.
» WRC Video.
» Anmälningslista
» Tidsplan
» WRC - officiell.

Specialsträckor: YPF Rally Argentina.

Fredag:
00:08; SS01 Super Especial Cordoba 3.00km.	X	X	X
13:18; SS02 Soconcho – Villa del Dique 1 23.50km.	X	X	X
14:09; SS03 Amboy – Santa Monica 1 20.33km.	X	X	X
14:52; SS04 Santa Rosa – San Agustin 1 21.36km.	X	X	X
17:07; SS05 Super Especial Parque Tematico 1 6.04km.	X	X	X
20:05; SS06 Soconcho – Villa del Dique 2 23.50km.	X	X	X
20:56; SS07 Amboy – Santa Monica 2 20.33km.	X	X	X
21:39; SS08 Santa Rosa – San Agustin 2 21.36km.	X	X	X
00:09; SS09 Super Especial Parque Tematico 2 6.04km.	X	X	X

Lördag:
13:33; SS10 El Reposo – Villa Albertina 1 32.70km.	X	X	X
14:24; SS11 Villa Albertina – Ischilin 1 15.00km.	X	X	X
14:49; SS12 Ischilin – Ongamira 1 24.50km.	X	X	X
19:52; SS13 El Reposo – Villa Albertina 2 32.70km.	X	X	X
20:43; SS14 Villa Albertina – Ischilin 2 15.00km.	X	X	X
21:08; SS15 Ischilin – Ongamira 2 24.50km.	X	X	X

Söndag:
14:08; SS16 El Condor – Copina 1 16.32km.	X	X	X
15:51; SS17 Mina Clavero – Giulio Cesare 22.64km.	X	X	X
17:09; SS18 El Condor – Copina 2 16.32km.	X	X	X