Startfältet växer i Midnattssolsrallyt.

När det fortfarande återstår en hel månad på anmälningstiden till årets upplaga av Midnattssolsrallyt har redan mer än sextiofem ekipage anmälts till Midnattssolsrallyt. Starten går torsdagen den 28 juni på Torget i Kristianstad och målet är på Armémuseum i Stockholm söndagen den 1 juli. Ett tiotal av de anmälda bilarna är utländska och kommer bland annat från Tyskland, England, Norge, Holland och Finland.

Per Carlsson är tävlingsgeneral för rallyt och han är mycket nöjd med uppslutningen.

– Jo, det verkar ju dessutom som om många inte tycker att det är någon brådska att anmäla sig, skrattar Per, det byggs bilar runt om i landet och de saknas ännu, så nog kommer vi att ha fullt startfält, förklarar han.

Intresset för tävling med historiska rallybilar har aldrig varit så stort som nu. Midnattssolsrallyt finns med i en monter på Elmia i Jönköping den 6-9 april, på Skandinaviens största bil- och mc-mässa för entusiastfordon. I montern i Jönköping kommer tävlingens nya ansikte att visas upp.

Uppdraget att skapa en affisch med tidsanda gick till entusiasten Jüri Kann på Penhouse, och det är precis vad han har gjort.

– Jag var ju med på den tiden så det var inte svårt att förflytta sig till Midnattssolsrallyts tidigare dagar, berättar Jüri Kann. Jag har bläddrat i gamla tidningar och stämningen med svenskt landskap och snabba grusvägar visste jag hur jag ville spegla. Jag har visserligen skarvat lite eftersom jag inte hittade någon annan bil än Gunnar Anderssons i Volvos arkiv, och den har jag bytt färg på, för den var egentligen vit. Och så långt norrut som till midnattssol och fjällvärld kommer ju inte årets tävlande, avslutar han.

Gunnar Andersson vann rallyt 1958, och 1964 var det dags igen för Volvo. Då var det Tom Tranas tur att vinna. Även om den röda färgen var vanlig då, så vann även Trana med en vit PV 544.


» Pressrelease från Midnattssolsrallyt.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: