Om lite drygt en månad startar MSA British Rally Championship - det Brittiska Rally Mästerskapet som efter ett års uppehåll laddar för stordåd, man ska återskapa den status som tidigare funnits för mästerskapet.
Redan när reglementet presenterades under januari visade det sig bli problem för väntade satsningar, till mästerskapets huvudklass - BRC1 - 4wd klassen tillåts endast FIA homologerade bilar. Det är en handling som Mitsubishi Mirage R5 ännu saknar.
Strax före starten av WRC finalen, Wales Rally GB 2015 presenterades brittiska Spencer Sport som återförsäljare av svenskutvecklade Mitsubishi R5. Men nu står Spencer-teamet och andra köpare utan möjlighet att delta i Mästerskapets huvudklass, något man sedan tidigare från organisationen meddelat skulle vara möjligt. I sista stund valde arrangören att gå på de Internationellt homologerade bilarna - det när man såg att flera team och förare anslöt och anmälningarna trillade in. Istället hänvisas Mitsubishibilarna till den Nationella 4wd klassen.
I väntan på information kring en internationell homologering kommer teamet starta sina två Miragre R5 i den Nationella klassen - det med unge Walesaren Osian Pryce och teamägare Jamie Jukes - säger Spencer Sport i ett utskick under onsdagen.
Samtidigt har teamet köpt en Ford Fiesta R5 Evo för att fortsatt kunna verka i Brittiska Mästerskapets huvudklass innan Mitsubishin blir redo. Bilen kommer rattas av teamets tredje Walesare, fortåkande Tom Cave som kommer ha James Morgan vid sin sida, han meriterad och lotsar även WRC2 åkaren Sander Pärn.
Ett bakslag för den Svenskutvecklade bilen som av det stora flertalet förare som testat får stort beröm för sina egenskaper, lättkörd och med fina vägegenskaper - bilen kommer bli en vinnare menar de som provkört. Den Engelska marknaden skulle bli en viktig kugge i den unika och internationellt uppmärksammade satsningen från lilla Sverige - stort intresse och flera sålda bilar skulle kunna få ordentlig fart på verksamheten efter hårda år med utvecklingsarbete och enorma insatser från bilbyggaren.
Publicerad: 2016-02-03 18:24:18
Ingen Mitsubishi R5 i Brittiska huvudklassen.
E-Cupen tar final med Skilling 50 hos Skillingaryds MK, där väntar två sträckor dubbelt och ger 16km special. 64 bilar i listan men då tre debutanter och tre föråkare inräknat - 30 bilar tävlar då om poäng i E-Cupen.
Lewis & Hunter Cambrian Rally tar Brittiska rallymästerskapet till mål, från Llandudno utgår rallyt med 82km under lördagen. Lördagen bjuder sju sträckor, välkända sträcknamn från VM med Elsi, Clocaenog, Brenig och Alwen. Start strax efter nio på lördagens förmiddag och målgång vid 17-tiden för rall...
Kalendern för 2026 års Back SM är presenterad, det blir fyra tävlingshelger där det går två race per helg hos varje arrangör. Premiär blir det i Himlabacken hos Borås MK den 9-10:e maj. Sedan styr man norrut för tävlande hos Lima MS redan den 23-24:e maj.
Inför helgen drar Stig Andervang till Holländska Rocar-Tech Twente Rally där Sven Hakkesteeg är tillbaka i högerstolen på Hyundai i20 N Rally2. Ett 80-tal bilar totalt i rallyt som avgörs Holländska Mästerskapet med 13,4 mil special på asfalt.
Hälsingeserien tar målgång med Kåtmyraslaget hos Ljusdals MS, det är tävling på banan med tre varv per om gång och två tävlingsåk.
M-Sport Ford WRT har redan sagt att de bevakar en rad rallytalanger för sin satsning i WRC-serien 2026 - dagens förare med Gregoire Munster och Josh McErlean kan komma att ändras.
Svenska RallyCupens kalender för 2026 är på gång samtidigt som det är dags att hylla årets pristagare efter sina prestationer i Vilda Ryd Racet, Rally Uppland, Kullingstrofén, Rally Bergslagen och Marknadsnatta.
Calle Carlberg bjöd in att köra nya Opel Mokka GSE som föråkare till ADAC Opel e-Rally Cup´s final i samband med Central European Rally. Svensken med bred erfarenhet av dagens Opel Corsa-e fick nu chansen att vara med och utveckla den kommande cupbilen som ska forma nästa generation rallyjuniorer.
Svenska Sprintserien körs på banor med rally och rallycrossbilar, serien släppte i släppte i helgen kalendern för 2026 års serie. Det blir som tidigare sex tävlingshelger med en deltävling per dag - totalt 12 deltävlingar. 
Fagersta MK bjuder in till en dag full av kurser i slutet av november, söndagen den 30:e är det dags att riva av kurser för Förar & Kartläsarutbildning men där arrangeras också kurs för co-driver/notutbildning och så även en L-ABC utbildning. 
