Till helgen körs XXVII Rallye Elba Storico med 10 specialsträckor i de Italienska bergen - totalt 13,5 mil - man inleder med sex sträckor under fredagen och tar målgång lördag eftermiddag efter avslutande fyra sträckor.
Totalt handlar det om ett 70-tal bilar i flertalet klasser - två av dem Svenska ekipage som jagar EM medaljer. Med nummer åtta på dörren rullar Mats Myrsell och Esko Junttila iväg, de är på god väg mot EM guldet igen efter silvermedaljen under fjolårssäsongen.
Några bilar senare startar Anders och Ingrid Johnsen i samma klass, även de rattar Porsche 911.
- Två gånger tidigare har vi kört Rally Elba Storico och det har inte gått så bra. Italienska bergsvägar är minst sagt annorlunda mot svenska grusvägar. I första försöket, 2013, krökte vi en bakre bärarm tidigt mot en kantsten på insidan av en sväng. 2014 hade vi börjat förstå mycket mer av vägkaraktären i bergssträckorna med många hårnålar. Men så fick vi direkt problem med bränsletillförseln och tappade mycket tid innan det gick att fixa. Sedan på en av de sista sträckorna så skar ett vevlager och så var det till att bryta även den gången.
- Nu känner vi oss bättre förberedda och "Ferdinand" säger att han är i perfekt form efter stångandet med ett räcke i Rally Alpi senast. P-A Wiklund har kratsat och trimmat hovarna och Tomas "Lången" har kliat honom på magen och bytt framskärm, styrstag och styrväxel så nu är bilen redo för race igen, säger Anders.
Tävlingen körs på omväxlande och roliga vägar som ringlar upp och ner längs bergssidorna med grusig och trasig asfalt blandat med mer raka och snabba vägar, dessa med tvära stup utan räcken här och var.
- SS2 i Capoliveri är kul. Sträckan går delvis inne i staden där man på ett ställe kör över ett litet torg med restaurangernas matgäster sitter bara några meter från bilarna när de kör förbi - endast "skyddade" av några halmbalar - kanske inte riktigt i linje med "FIA Action for Road Safety", avslutar Anders.
Träningen inför tävlingen startade under onsdagsmorgonen - men redan under måndagen uppges hemmaåkarna synts ute på sträckorna.
Först ut på vägarna när tävlingen drar igång är Nicholas Montini i en vass Porsche 911, en av favoriterna om segern. Massimo Pedretti är tillbaka med Lancia Delta Integrale, det samma för Luigi Battistolli och Fabrizia Pons - de är tillbaka efter kraschen i San Remo Rallyt under våren där de båda skadades allvarligt.
Publicerad: 2015-09-15 22:07
Myrsell och Johnsen redo för ny EM fight i Rally Elba.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
WRC2 klassen fortsätter att växa och det är Citroen C3 Rally2 som verkar hetaste bilen just nu, idag presenterade Rachele Somaschini att hon ihop med co-driver Nicola Arena gör ett program om sex deltävlingar i WRC2 nästa säsong.
