emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Daniel Röjsel Motorsport.

Daniel och Nicklas trea i trimmade JSM klassen.

Röjsel J-SM 3:a trots stor dramatik i Östersund!
PRESSRELEASE

Den andra deltävlingen i 2015 års rally-SM gick av stapeln när Östersund Winter Rally startade under fredagskvällen. Daniel Röjsel tillsammans med Co-driver Nicklas Edvardsson hade bra läge inför tävlingen med en tredjeplats i deras klass i Junior-SM efter den första deltävlingen i Sandviken för två veckor sedan.

Den 2.3 mil långa SS1 på i5-området strax utanför Östersund inledde tävlingen i mörker under fredagskvällen. Daniel sparade inte på några krafter och öppnade med en ledning på 9 sekunder före tvåan i J-SM och var dessutom bara 1.5 sekund bakom snabbaste ekipage bland seniorerna i trimmat 2wd i SM. Daniel & Nicklas körde med helt egna noter och fick ett kvitto direkt på att de var helt godkända då det är ännu viktigare att noterna stämmer bra i mörker.

Tävlingen fortsatte under lördagen då sex sträckor på nästan 8 mil skulle köras innan det var avgjort. Daniel & Nicklas behöll ledningen i J-SM på den 3.3 mil långa SS2 under morgonen och gick dessutom upp i ledning tidsmässigt bland seniorerna! Efter sträckan följde en kort servicen innan en stint med SS3, 4 och 5, och det var här dramatiken började.

SS4 gick bra men i mitten på 1.2 mil långa SS5 gick stötdämparen höger bak sönder på det bitvis riktigt dåliga underlaget. De tappade 12 sekunder till tvåan i klassen och var nära att bryta tävlingen men en ny stötdämpare väntade på lunchservicen men först var de tvungna att ta sig igenom den nästan 1.3 mil långa SS5. Det blev en försiktigt körning och de tappade dryga halvminuten men kunde hålla tredjeplatsen i J-SM.

Efter lunchservicen var bilen redo för fight igen och de var inte ur matchen riktig än. SS6 var samma sträcka som kördes under fredagen men nu skulle fästet bli ännu bättre efter att hela SM-fältet kört sträckan en gång och ruggat upp isen och dragit fram grus.

Dramatiken för Daniel & Nicklas var däremot inte över när stötdämparen var bytt. På SS6 gick infästningen till bakhjulsnavet sönder utan att de slagit i eller kört på något på vänster sida i sista svängen. De körde trots detta i mål med bästa tid i J-SM på sträckan. Återigen var de nära att bryta tävlingen men då en service var planerad i tävlingen efter sträckan och de bara hade några kilometer att åka dit fanns det en chans att reparera bilen. Direkt när de kom i mål började Daniel gå iväg för att hämta hjulet som låg en halv kilometer bort. Samtidigt hade Nicklas en diskussion med serviceteamet på telefon om det fanns någon möjlighet att köra vidare eller inte. De vägrade att ge upp och ville att Daniel & Nicklas skulle ta med sig hjulet till servicen.

När Daniel kom tillbaka med hjulet drog de iväg och hade bara några sekunder tillgodo för att hinna in på serviceplasten i tid utan att få en transportprick.

Väl på servicen gjorde teamet en magisk reparation och bultade fast navet så gott det gick för att Daniel & Nicklas skulle kunna fortsätta. När hjulet lossande drog det även med sig alla bromsledningar bak och Daniel fick köra ut till sista sträckan med bara broms på framhjulen, även här med bara några sekunder tillgodo ut från servicen.

De låg fortfarande trea i J-SM och att försöka köra ikapp på den 2.3 mil långa sista sträckan var omöjligt men med de 52 sekunder de hade tillgodo på fyran i klassen fanns en möjlighet att de skulle kunna hålla tredjeplatsen i mål.

Det blev en väldigt speciell körning genom sträckan och Nicklas fick vara långt fram i noterna för att Daniel skulle hinna broms ner farten i dom skarpa svängarna. Sträckan avslutades efter ca en kilometer körning på en sjöis och här fick de kämpa med att få runt bilen i hårnålarna utan handbroms.

De höll kylan och klarade ändå tredjeplatsen med en marginal på 37 sekunder och var mycket lättade när de kom i mål.
-Vilken dag, vilken tävling och vilken dramatik. Mer otur och mer tur i oturen kan man nog inte ha. Det känns som en seger att komma i mål som trea i klassen trots alla problem. Jag och Nicklas har våra otroligt duktiga och envisa mekar att tacka för deras insats, utom dom hade det aldrig gått! Ingenting är omöjligt, bara olika svårt, säger Daniel

Efter tävlingen ligger de nu på en fjärdeplats totalt sett i Junior-SM där den otrimmade klassen slåss ihop med den trimmade klassen. I den trimmade klassen ligger Daniel & Nicklas däremot tvåa.

Nu väntar ett uppehåll i tävlandet tills snön har smält bort och sommaren börjat ta fort. 14-16 maj körs deltävling tre i SM då South Swedish Rally går av stapeln i Karlskrona.

» Pressrelease från Daniel Röjsel Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Surasprinten:	[Resultat][Karta]
Trollsprinten:	[Resultat]
Sommarsprinten:	[Resultat]
Rallijsprints Talsi:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Aalborg:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Seffle City Motor Challenge 50-årsracet:	[Resultat]
Skilling 500:	[Resultat]
Rallye Auto International Baie-des-Chaleurs:	[Resultat][Tidsplan][GPS-Karta][Anslagstavla]
SM-Veckan Sommar, Rallysprint:	[Resultat][Tidsplan][WebTV][Info][Anslagstavla]
SM-Veckan Sommar, Rallysprint - kval:	[Resultat]
Ardeca Ypres Historic Rally:	[Resultat]
EKO Acropolis Rally Greece:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Info][Anslagstavla][Karta]
Mittsverigesprinten:	[Resultat][Karta]