* Andreas Mikkelsen spås en ljus framtid, efter flera fina placeringar ges han nu chans till test hos de stora teamen, för någon månad sedan genomfördes ett test med Citroen C4, både på grus och asfalt. Det var hos PH Sport, det team som driver Conrad Rautenbach och Urmo Aavas WRC satsning, bådas bilar stod till förfogande för ingående asfalt och grustester. Nästa team för test är Prodrive som driver Subarus WRC satsning. Under oktober ska ett test äga rum i England.
- Nästa år är ett viktigt år för mig, jag måste se till att jag är på rätt plats då! En plats i Subarus fabriksteam kan vara bättre än en privatsatsning med Citroen eller Ford säger Andreas till Brittisk press.
Spekulationer finns om ett generationsskifte i Subaruteamet. Att Andreas byter plats med Petter Solberg som istället väljer rallycross på EM nivå.
* Norska Adapta World Rally Team deklarerade i höstas att man går in som tvåbilsteam i VM serien 2009 med nya Subaru Impreza S14. Försteförare är Mads Östberg. Slaget om andrabilen blir tufft - Guy Wilks, Anders Gröndal och Eyvind Brynildsen sägs vara tre av de som jobbar på ekonomi för WRC sitsen.
* Ett nytt koncept för VM deltävling kommer testas på Cypern nästa år. VM deltävlingen räknas som grustävling men kommer köras på både grus och asfalt. Första dagen är det asfalt som gäller för att köra de två avslutande dagarna på grus.
* Citroen visade för ett par veckor sedan sin nya prototyp, C4 WRC HYmotion4 concept car. Det handlar i korta drag om att man omvandlar energin från bromsarna för att sedan användas som eldrift men också som extra hjälp vid accelerationer. Ett liknande system har sedan länge testats inom Formel 1. Om vi någonsin får se tekniken i tävlingssammanhang återstår att se.
* Tvåhjulsstjärnan Valentino Rossi gör ett nytt WRC försök. Till december månads VM avslut i Wales kör Rossi tredjebil hos Subaru. Sedan tidigare var en Ramsport Focus bokad men sponsorerna satsar istället mer pengar och ger honom en fabriksbil, Subaru Impreza S14 WRC.
* Del 2; Flera nyheter inför WRC serien 2009, kommer under tisdagen.
Publicerad: 2008-10-13 21:34
Del 1; Flera nyheter inför WRC serien 2009.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
