© Anders Johnsen. Lite slagen i fronten, men Anders och Ingrid Johnsen in som trea totalt och klassledare efter sex sträckor i Rallye Weiz. © Anders Johnsen. Full aktivitet hos Team Tractive, nya tag på lördagsmorgonens service att få motorn att gå som den ska.

Myrsell i diket, Johnsen trea totalt & tufft för Malm.

Rally Weiz har avverkat fredagens sex specialsträckor, vid etappens halvtid efter 35km var Luigi Battistolli i topp tillsammans med Fabrizia Pons i Lancia Delta Integrale, ledningen då 11 sekunder före Andrea "Zippo" Zivian i en Audi Quattro.

Bäst med tvåhjulsdrift, i en Porsche för vassaste klassen, 16 sekunder bakom sågs Mats Myrsell och Esko Junttila. Minuten nedåt finske Pentti Veikkanen och som femma trots tekniska problem Anders och Ingrid Johnsen som förklarar.
- Det började perfekt för oss, det gick riktigt bra i flera hundra meter, ända till jag gjorde ett hållfasthetstest på oljekylaren, den höll! Som tur var fanns det tid nog för Thomas och Peter att byta direkt efter SS1. Sträckan var 14km så vi tappade mycket tid eftersom jag tog det lugnt och kollade oljetrycket hela tiden. Före SS2 började motorn gå illa, alla cylindrar vill inte vara med och dra, och det sinkade oss mycket så klart men vi leder klassen och ligger konstigt nog femma totalt!

Kvällens andra hälft blev både upp och ned för Svenskarna, Mats Myrsell bröt inne på ss4 efter en avåkning, i samma sväng som Johnsen var av i på ss1. Här blev det färdig tävlat för helgen.
- Tyvärr så går bilen inte att reparera på plats, måste riktas lite, höger fram tog i bergväggen, men inga fel på oss, hälsar Esko.

För Johnsen blev det två platser upp på kvällen, nu trea totalt och leder fortsatt klassen, före honom är bara de fyrhjulsdrivna bilarna med Luigi "Lucky" 1:25 minut före Zippo.
- Vi har inte kommit på än varför motorn inte går på alla cylindrar men vi gör ett nytt försök på servicen i morgon bitti. Trots allt ligger vi trea totalt och leder vår klass, inte så pjåkigt.

Österrikaren Karl Wagner är närmast svensken i resultatlistan, 26 sekunder bakom och som femma Paolo Pasutti.

I den "moderna" delen leder Hermann Neubauer i en Ford Fiesta R5 15 sekunder före Julian Wagner. En bit bak i fältet Ted och Katharina Malm i VOC klassen, ett par tjuvstarter och 1:10 minuts prickar ger en plats näst sist i fältet efter fem sträckor. De har haft idealtid på två sträckor och ännu inte hunnit köra kvällens sista sträcka.

Åtta sträckor körs under lördagen, först ut Historic och timman senare startar Österrikiska mästerskapets klasser.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2019-07-19 21:37