Efter flera år med numera invanda klasser som PWRC och SWRC siktar FIA på att byta bort dem och starta nya klasser, allt med anledning av det sviktande intresset för flera av serierna - men också för hela VM serien satt man vid senaste mötet och diskuterade flera nyheter - om och när en ändring kan komma är osäkert - med vissa av ändringar väntas redan till nästa år upplyser FIA.
Nya klasser var bara en av punkterna, att släppa de idag förnominerade platserna för fabriksbilar, att låta tre bilar gå under teamens flagg och där de två bäst placerade vid målgång räknar poäng var en av idéerna. Tanken för några år sedan var tvärt emot, mindre bilar för teamen skulle ge minskade kostnader - om förslaget går igenom blir tre bilar mer regel än undantag och helt plötsligt stiger kostnaderna åter - vilket inte skulle gynna varken Ford eller Citroen med krasslig ekonomi.
Det här förslaget är något som framför allt nykomlingen VW arbetat för, de har länge talat om tre bilar med en väl etablerad, en förare precis där under samt en ung förare under utveckling. Lägg där till de lokala importörs och återförsäljarteamen som väntas dra igång mot mitten av nästa år.
Nya klasser - WRC2, 3 & 4.
De idag namngivna PWRC och SWRC serierna, mästerskapen för produktionsbilarna, grupp N respektive super2000 bilarna väntas gå till en ny gemensam klass kallad WRC2. Där ska de båda klasserna räkna poäng för var sin klass men gå i gemensam tabell och endast en mästare koras.
En serie för tvåhjulsdrivna bilar väntas, där med R1 till R3 bilar går under namnet WRC3. Dagens WRC Academy väntas i framtiden kallas WRC4 och ska köras precis som idag som ett talangprogram med körning och gemensamma aktiviteter - samtidigt som man inte köra hela tävlingsbanan.
Den klass som blir utan indelning än så länge är GT bilarna, R-GT - troligen blir heller inte klassen något tungt lass för serien att dra då endast lokala förare väntas delta sporadiskt och ses mer som ett udda inslag än en VM serie.
Publicerad: 2012-08-05 21:51
Tre fabriksbilar och nya klasser, FIA´s räddning för WRC serien?
Hur ser läget ut i Rally SM tabellerna efter helgens kamp i de Uppländska skogarna, i Internationella 4wd drog Patrik Flodin ifrån efter segern och har 18 poängs försprång till teamkollegan Dennis Rådström som nu har en poäng tillgodo på Tom Kristensson.
Rally Saudi Arabia blir ny deltävling på lång sikt i WRC serien, ett 10-årigt avtal har signerat mellan landets arrangör och WRC Promotorn vilket ger en plats i kalendern redan 2025. 
Knappt 30 bilar kom till start i Rally Uppland vid sidan om Rally SM klasserna, de tävlade genom 11 klasser, snabbast totalt av dem var Martin Hagman i Porsche 911 som hade 41 sekunder tillgodo på Sören Olsson i Toyota Celica. Lars Eriksson går in som trea följd av Ola Axelsson och Jonas Wallén.
Två sträckor dubbelt i Rally Italia Sardegna för helgen, Cala Flumini på 12,5km inleder söndagen vid klockan 8:00, sedan fortsätter Sassari - Argentiera på 7,1km timman senare. Vid 11:00 inleds andra varvet, sista sträckan drar igång 12:15 där de extra poängen för de fem snabbaste delas ut.
När den fjärde deltävlingen av årets Rally-SM avgjordes med Rally Uppland i Tierp blev det seger för Patrik Flodin och Göran Bergsten. De regerande mästarna vann tävlingen totalt och i klassen Internationella 4WD. I 2WD blev det en debutantsegrare - i en Volvo 240.
Om Sebastien Ogier tappade ledningen under lördagens första halva tog han med besked tillbaka den under eftermiddagen. Två nya sträckor dubbelt och direkt tre raka sträcksegrar av Ogier. På eftermiddagens fjärde och sista sträcka var han tiondelar från Elfyn Evans som blixtrade till, men Fransmannen...
Fjärde SM-deltävlingen Rally Uppland gick av stapeln i dag och blev en gastkramande historia där Patrik Flodin och Göran Bergsten tillsammans med GK Door Team Sweden lyckades knyta ihop säcken med minsta möjliga marginal och utökar därmed sin SM-ledning.
Kullings MS åkarna Isac Nordström och Victor Bergsander var snabbast genom Bredänge, sista sträckan i Rally Uppland för den trimmade tvåhjulsdrivna klassen.
En sekund, större blev inte Patrik Flodin och Göran Bergstens segermarginal i Rally Uppland. De åtta bilarna i Internationella 4wd tog just målgång på den 7km avslutande sträckan Bredänge.
